18/03/2012 | Autor: Zbyszek Gołąbiewski - blog | źródło: wterenie.pl
Silnik 4,2D zastąpił oryginalny 2,8TD. Cały zespół, tj. silnik i skrzynia biegów pochodzi z Nissana.
Dodatkowe wentylatory chłodnicy. Jeden sterowany termowłącznikiem, drugi tylko manualnie.
Panel sterowania: na górze włączanie i sterowanie wyciagarkami, na płycie czołowej sterowanie oświetleniem dachowym i wentylatorami chłodnicy. Włącznik ARB to kontrolka włączenia blokady tylnego dyfra.
Pneumatyczny zawór sterowania blokadą tylnego mostu.