Rajd Niepodległości Ełk 2014 Relacja i Wyniki

Rajd Niepodległości Ełk 2014 - wyniki, relacja

We wtorkowy poranek 11 Listopada, w bazie Rajdu, która mieściła się w Gospodarstwie Agroturystycznym „Farma Mazurska” w Szarejkach, zaczeły zjeżdżać się ekipy rajdowe z różnych regionów. Najliczniej reprezentowane były załogi z Łomży, Kolna, Białegostoku, Suwałk i Bartoszyc. Wśród uczestników gościliśmy też zespoły z Gdańska, Warszawy, Ostrołęki czy Sokółki. Nie brakowało też załóg z naszej ełckiej ziemi. 

Lista startowa była pełna już tydzień wcześniej. Na starcie staneło 57 pojazdów w czterech klasach: Turystycznej, Wyczynowej, Ekstremalnej i Quad. Zmagania odbywały się na terenie gospodarstwa Szarek, które udostępnił właściciel firmy Indeco. Trasa miała 15 kilometrów, a na jej pokonanie, zawodnicy mieli 8 godzin, jednak żadnej z ekip to się nie udało. Największym dokonaniem mogły się pochwalić Oleg Leszczenko i Rafał Sobolewski w Gazie 69; Grzegorz Klimek, Jan Mikulski i Szymon Pawelec w Gazie 69 oraz Bartłomiej Maniak i Radosław Kumkowski w Samuraju, którzy kolejno zdobyli I,II, i III miejsce w klasie Wyczyn. 

Prawdziwym pokazem swoich umiejętności oraz możliwości swojej maszyny popisali się Bogdan i Kamil Modzelewscy w Klamocie, któży jako jedyni pokonali MT Kanion Kojry bez użycia wyciągarki i deklasując rywali zdobyli I miejsce w klasie Extrem. Dobrze też spisali się Karol i Ignacy Lenkiewicz w Guciu oraz Cezary Góral i Piotr Dragan w Jeepie Rubiconie, którzy zajeli II i III miejsca w tej klasie. 

W Turystyku czarnym koniem okazał się być Maciej Stolarski i Rafał Zaniewski w Nissanie Patrolu, którzy zajeli I miejsce. Po piętach deptali im Sergiusz Samura i Paweł Prusiński w Suzuki Witara II miejsce oraz Karol Pieloszczyk i Mariusz Idźkowski w Suzuki Samuraj III miejsce. Na Quadach podium należało do Grzegorza Milewskiego, Jakuba Zawistowskiego i Klaudiusza Zyskowskiego.

W Roadbooku, czekało 11 OSów. Pierwszy z nich to „Manewry Ćwiczebne”, gdzie trzeba było przeprawić się przez zgłębienie pełne błota a następnie przez rów z wodą. II OS nosił naswę I bitwa. Tu trzeba było pokonać trawersowy trial oraz grząską kotlinę manewrując między drzewami. Następnym OSem było „Bagno Marszałka”. To była próba bagienna, gdzie trzeba było stoczyć walkę z grząskim torfem i dość głęboką wodą. Następnie zawodnicy przejeżdżali na „Młyn”, gdzie w pierwszej części trzeba było zmierzyć się z kamienistym trialem a następnie przeprawić się przez bagno i 2 rowy z wodą. Po tej próbie zawodnicy udali się na „Kanion Kojry”. To była jedna z najtrudniejszch prób. Wielu poległo, kończąc swoją rywalizację w tym miejscu, gdzie najpierw trzeba było zaliczyć ciąg fotopunktów umieszczonych w głębokiej wodzie, następnie był zjazd do głębokiego, wymytego kanionu, na co zdecydowali się tylko nieliczni aby w końcu wdrapać się na czterdziestometrowe zbocze kanionu. Swbodny zjazd z jednego z najwyższych szczytów w okolicy by na dole pokonać przejazd potokiem OSu „Narodnaja Wola”. „Przemarsz Legionów” przez stromy trawers i rów, a następnie „Szarża Legionów” to odcinek o długości 2240m, który przebiegał dnem niewielkiej rzeczki na której końcu usytuowany był OS ósmy „Operacja Ulina Mała”. To polodowcowy wał o stromych zboczach z bagienkiem po lewej stronie. OS IX nosił nazwę „Tropem Bolszewików”. Był to ciąg bagiennych prób. Mijając kompleksy upraw Aroni i Dzikiej Róży dojeżdżamy do Osu „Osadzenie w Magdeburgu”. Były to wyrobiska po byłej kopalni torfu, które znajdowały się tu na przełomie XVIII i XIX wieku. Przebywanie w tym miejscu groziło uwięzieniem w grząskich torfach i trzcinowiskach. Po uwolnieniu można było złapać chwilę oddechu na dojazdówce do ostatecznej bitwy „Pogrom Bolszewików”. Był to zdecydowanie najtrudniejszy OS. Na naszych dzielnych wojowników czekały tu pływające kożuchy, których przerwanie groziło utratą auta. Potem pozostał tryumfalny powrót do bazy, solidny posiłek w Karczmie na Farmie Mazurskiej i oczekiwanie na wyniki.

Wreszcie nadszedł ten moment. Na sali panował gwar zniecierpliwionych zawodników. Spiker kolejno wyczytywał wyniki z poszczególnych klas. Komandor Rajdu Niepodległości Michał Małolepszy wręczał zwycięscom puchary ufundowane przez Starostwo Powiatowe w Ełku, patrona tej imprezy. Nasi sponsorzy wręczali też nagnody takie jak:
- Zestawy Oświetlenia ledowego ufundowane przez firmę Maister.
- Wouczery na weekendowy pobyt w „Szarejkowych Wzgórzach”
- Akumulator żelowy ufundowany przez firmę Agroma Olsztyn Grupa Sznajder

Po wynikach przyszedł czas na podziękowania, które zostały skierowane do
- Właścicielki Gospodarstwa Farma Mazurska
- Sponsorów wspaniałych nagród
- Frmy Twin-Med, która zabezpieczała imprezę medycznie
- Starosty Ełckiego za patronat i puchary
- Osobom sędziującym za rzetelne wykonanie swojej pracy
- Oraz wszystkim uczestnikom za bezpieczny przebieg imprezy
A potem wymiana doświadczeń i opowieści z przebiegu rajdu :)

Wyniki

Turystyk
1 Maciek Stolarski, Rafał Zaniewski, Nissan Patrol, L,L 58
2 Sumara Sergiusz, Prusiński Paweł, Suzuki Vitara, Team Ostrołęka Lelis 4x4 57
3 Karol Pieloszczyk, Mariusz Idźkowski, Suzuki Samurai, Kolno 4x4 49
4 JERZY KRASOWSKI JANUSZ TOCZKO 47
5 Gajewski Tomasz, Kowalski Kamil 38
6 Krepcio Marek, Motulewski Tomasz 35
7 Patrol Białystok (ARKA NOEGO), Grzesiek, Marek, Ewa, Franek 34
8 Andrzej Myłyk, Elwira Sienkiewicz ; Radek Sienkiewcz - Mitsubishi Pajero - EŁK 4X4 33
8 Stanisław Chojęta, Szymon Chiliński, SUZUKI JIMNY 33
10 Grzegorz Jastrzębski, Anna Jastrzębska, Pajero I, Wygoda Team 4x4 30
10 Sobczak Andrzej, Szczerba Katarzyna 30
12 DARIUSZ ŁADA KAMIL ŁADA 25
13 Kody, Bogumil, Lepek, Ryba, Nissan Patrol, PODLASIE 4X4 18
13 Grzegorz Grabowski, Bartosz Grabowski, Pajero II, Wygoda Team 4x4 OFF ROAD 18
15 KRYMEK, Borys ZEMSTA PUTINA GAZ69 17
16 Kamil Chojnowski, Łukasz Chojnowski, Jeep Cheeroke, Wygoda Team 4x4 OFF ROAD 16
17 Artur Żochowski, Dariusz Pieńczak, Mitsubishi Pajero, Białystok 14
18 Piotr Ładosz-chlapi, Mariusz Bednarski-Garnek, Suzuki Vitara, Kolno 4x4 NK
19 Kosobudzki Zbigniew, Dobrowolski Grzegorz NK
20 Hubert(Skara)+Wojtek, xl+xl jeep zj Kolno 4x4 NK
21 Wasyl, Robert, Pajero II, Wygoda Team 4x4 OFF ROAD NK

Wyczyn
1 Leszczenko Oleg, Sobolewski Rafal 00:48:00 79
2 Pawelec Szymon, Klimek, Mikulski 00:46:00 78
3 Radek Kumek, Bartek Maniak, Samuraj 00:42:00 77
4 Marcin Grygorczuk, Dawid Rożko i Krzysztof Tarasewicz. grand cheroke 54
5 Nicek + Kermiś , Monster Maleństwo , Kolno4x4 52
6 Piotrek Pamulski, Grzesiek Hurec, Pajero, Narew 4x4 Łomża 01:43:00 42
6 PAWEŁ GARBULSKI, ANDRZEJ RADZIWANOWICZ, MITRSHUBISHI PAJERO 01:43:00 42
8 Monika, Banderas, Karol, Jeep XJ, Podlasie 4x4 40
9 Suzuki Vitara, Radosław Wróblewski, Tomasz Truszkowski 02:16:00 39
9 Radek i Artur samuraj 39
11 RAFAŁ KOPAŃCZYK, MAREK KOPAŃCZYK, SUZUKI SAMURAI, NAREW 4X4 ŁOMŻA 37
12 Kropa + Łukasz, Jeep Szeroki Podlasie 4x4 32
12 Sebastian Żurawski, Piotr Milewski .VITARA..Amator 02:35:00 32
14 Anna Klimczuk, Maciej Brzosko, suzuki jimny 31
15 Darkomp, Pusia, Pajero, Kolno 4x4 30
16 Artur Sokołowski (arturoose) + Piotr Czechowski (czacha) - Jeep XJ 28
17 Damian Tondera, Marta Werno, Opel Frontera 25
17 Marcin Klimczuk, Anna Klimczuk, Vitara 25
19 Tomek Piwowarski, Jeep Grand Cherokee xj NK
19 Kłapkowski Łukasz, Wąziewski Rafał, UAZ CZORT NK
19 Edward Kruszewski, Grzegorz Kurek, Ewa Kruszewska, Toyota RAV 4, EDGAR NK

Quad
1 Gajowy G660 00:48:00 63
2 KubixS G660 39
3 Stanisław Zyskowski, Klaudiusz Zyskowski 35
4 Marek Dobkowski - brute force 750 34
5 Lukasz Nadolny - brute force 750 33
6 Łukasz jurewicz, Polaris....850xp 30
7 Dawid Bedyński, Kawasaki Bruteforce 750, Szarejkowe Wzgórza 23

Exstrem
1 Bogdan i Kamil, Klamot, Łomża extrem teeam. 02:24:00 70
2 Karol Lenkiewicz, Ignacy Lenkiewicz, Patrol 42
3 Cezary i Piotrek, Jeep Rubicon 37
4 Krzysztof Drężek zwany KULA , Jarosław Plaga, Nissan Patrol 36
5 Konrad Gerwatowski i Artur Malon, Viertara Ostrołęka Lelis 4x4 32
6 Arkadiusz Jędrzejczyk, Łukasz Bakuła 15
7 Jarosław i Artur, Rubicon NK