Przygotowanie auta do zabawy w terenie

Jak przygotować seryjne auto do zabawy w terenie? Oczywiście na początek trzeba pomyśleć o dobrych oponach. W zależności od preferencji i przeznaczenia auta będą to opony typu All Terrain - AT (80% asfalt, 20% lekki teren) lub Mud Terrain – MT, doskonałe w terenie, za to mało komfortowe i mało bezpieczne np. na mokrym asfalcie. Decyzja należy do kierowcy ale ponieważ kompromisy są ‘zgniłe’ często kończy się na inwestycji w co najmniej dwa komplety opon ;-)

Inny ważny parametr to rozmiar opon – generalnie im większe tym lepsze jeżeli chodzi o właściwości terenowe (prześwit, kąt najazdu i zjazdu). Zbyt duże opony spowodują, że samochód będzie gorzej przyśpieszał i zwiększy zużycie paliwa. Maksymalny rozmiar opon jakie możemy zastosować w swoim aucie zależy oczywiście od modelu auta ale również od zastosowanego zawieszenia – i tu przechodzimy do kolejnego ważnego elementu.

Zawieszenie seryjne w zupełności wystarczy do jazdy po szutrach czy leśnych dróżkach. Jeżeli natomiast chcemy znacząco poprawić zdolności terenowe naszego auta, mieć możliwość zastosowania większego rozmiaru opon a przy okazji nadać autu rasowy wygląd powinniśmy wymienić zawieszenie. Na rynku mamy ogromny wybór producentów oferujących zawieszenia (sprężyny, amortyzatory, amortyzatory skrętu). Główne parametry, które powinniśmy brać pod uwagę to wysokość ‘liftu’ i twardość sprężyn. Dla większości modeli samochodów przyjmuje się, że optymalny i nie pogarszający geometrii zawieszenia jest lift ok. 2”. Większy lift jest oczywiście możliwy ale powoduje dodatkowe komplikacje i koszty. Z kolei twardość sprężyn zależy głównie od tego, czy przewidujemy montaż w naszym aucie takich elementów jak stalowe zderzaki czy wyciągarka – każdy z tych elementów waży ok. 50 kg i nieodpowiednie dobranie twardości sprężyn może spowodować, że samochód będzie zbyt twardy lub klapnie już w dniu montażu nowego zawieszenia.

Jak widać warto sobie zawczasu przemyśleć co chcemy osiągnąć i konsekwentnie zaplanować szpejowanie naszego auta w taki sposób aby poszczególne elementy: opony, zawieszenie, wyciągarka, zderzaki czy bagażnik dachowy pasowały do siebie!