Witam ,mój znajomy posiada Toyotke w ktorej wymienił koła na 265 przy tym zmieniając sprężyny z przodu i z tyłu jednocześnie wstawiając piórko. Rozwiązanie tymczasowe ale skarży się na tarcie lewego koła podczas skrętu w lewo i jednoczesnym hamowaniu. Orientujecie się czy wymiana armory sprężyn b coś dała ? i ewentualnie jak dobrac armory do sprężyn?pozdrawiam
Witam ,mój znajomy posiada Toyotke w ktorej wymienił koła na 265 przy tym zmieniając sprężyny z przodu i z tyłu jednocześnie wstawiając piórko. Rozwiązanie tymczasowe ale skarży się na tarcie lewego koła podczas skrętu w lewo i jednoczesnym hamowaniu. Orientujecie się czy wymiana armory sprężyn b coś dała ? i ewentualnie jak dobrac armory do sprężyn?pozdrawiam