Miasto, dataImię i nazwiskoadresDoKomendanta /nazwa instytucji/adresP R O Ś B ASzanowny Panie Komendancie,W dniu /data zdarzenia/ o godz. XX.XX zostało zrobione zdjęcie rzekomo mojego pojazdu o numerze /numer rejestracyjny/ oraz przesłano dokumentację na mój adres. Jednakże obawiam się, że przesłana dokumentacja jest niestety niekompletna, a co za tym idzie obawiam się również, że wykazany na zdjęciu z fotoradaru pomiar prędkości może niestety nie być prawidłowy, o ile na zdjęciu został faktycznie uwieczniony mój pojazd. Bardzo chciałbym pomóc Panu Komendantowi w ustaleniu sprawcy wykroczenia, ale najpierw proszę o rozwianie wszelkich moich wątpliwości.1. Oświadczam zgodnie z prawdą, iż nie wiem czy na zdjęciu został uwieczniony mój pojazd, gdyż po polskich drogach porusza się wiele pojazdów podobnych do tych z przesłanego przez Państwa zdjęcia, natomiast tablice rejestracyjne są elementem łatwo wymienialnym i można je bez problemu podrobić i zamontować w innym pojeździe. Moje wątpliwości mogłyby zostać rozwiane w przypadku umożliwienia porównania znaków szczególnych pojazdu jaknumer identyfikacyjny pojazdu czy numer silnika z danymi w dowodzie rejestracyjnym mojego pojazdu, tak jak to jest sprawdzane na przeglądach okresowych. Nie wspomnę już o tym, że na zdjęciu nie widać /ani marki ani modelu pojazdu ani rodzaju nadwozia/, a także nie mam możliwości sprawdzeniakoloru pojazdu, co budzi moje wątpliwości czy to faktycznie jest mój pojazd.Tutaj jednak poproszę o przesłanie zdjęcia w wyższej rozdzielczości (i jeślito możliwe w kolorze), co niewątpliwie pozwoli na rozpoznanie pewnych cech szczególnych sfotografowanego pojazdu, natomiast nie ulega wątpliwości, że większość /samochodów, motocykli/ wygląda podobnie (szczególnie w perspektywie zdjęcia "od tyłu" / "z przodu"), więc i mój samochód / motocykljest podobny do tego pojazdu ze zdjęcia. Dlatego też zwracam się z uprzejmą prośbą o przesłanie fotografii w wysokiej rozdzielczości i w kolorze - rozpoznanie cech szczególnych mojego pojazdu, oraz niewykadrowanej, żeby mieć pewność, że na oryginalnym zdjęciu nie znajduje się inny pojazd, którego ewentualna obecność mogłaby zafałszować pomiar prędkości.2. Poproszę o przesłanie dokumentu uprawniającego /nazwa instytucji i miasto/ do użycia fotoradaru marki /nazwa marki fotoradaru/ o numerze /numerfotoradaru/ w dniu /data zdarzenia/ na /lokalizacja sfotografowanego zdarzenia/ lub podanie odpowiednich aktów prawnych, na mocy których /nazwa instytucji i miasto/ dokonała pomiaru prędkości. A także dokumentu zezwalającego /nazwa instytucji i miasto/ na prowadzenie pomiarów w lokalizacji umiejscowienia fotoradaru przy użyciu radarowego przyrządu kontroli prędkości, wydaną i podpisaną przez odpowiedzialnego za ten rejon Komendanta Policji na wskazany czas kontroli (Ustawa prawo o ruchu drogowym Dz. U. z 2005 r. nr 108, poz. 908, z późniejszymi zmianami).3. Poproszę o podanie dokładnego adresu umiejscowienia fotoradaru w dniu /data zdarzenia/ na /lokalizacja sfotografowanego zdarzenia/.4. Poproszę o przesłanie dokumentacji potwierdzającej, iż zgodnie z przepisami prawnymi obowiązującymi od 1 lipca 2011 r. strefa pomiaru prędkości była oznaczona znakiem D-51. a urządzenie fotoradaru było oznaczone kolorem żółtym.5. Poproszę o przesłanie dokumentu legalizacji wtórnej oraz ponownej/kolejnej/okresowej urządzenia użytego w czasie pomiaru.6. Poproszę o przesłanie dokumentacji potwierdzającej brak występowania zakłóceń mechanicznych, elektromagnetycznych i innych mających wpływ na dokonywanie pomiaru przez radarowy przyrząd pomiaru prędkości wydany przez właściwy Okręgowy Urząd Miar w formie oficjalnego pisma np. świadectwa legalizacji miejsca dokonywania pomiaru lub świadectwa homologacji miejsca dokonywania kontroli. Prośbę swoją motywuję faktem, iż miejsce pomiaru prędkości musi spełniać wymagania wskazane w Rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 9 listopada 2007 r. w sprawie wymagań, którym powinny odpowiadać przyrządy do pomiaru prędkości pojazdów w ruchu drogowym.7. Poproszę o przesłanie informacji na temat sytuacji meteorologicznej w dniu /data zdarzenia/ (ze szczególnym uwzględnieniem godzin /zakres godzinowy przed i po godzinie zdarzenia/), która również ma wpływ na wynik prowadzonego pomiaru tj. temperatury oraz wilgotności względnej powietrza. Szczególnie ważnym czynnikiem jest wilgotność względna powietrza, a z tego co pamiętam to /tu wymienić np. że w miesiącu kiedy nastąpiło zdarzenie/ byłdość bogaty w opady atmosferyczne, więc istnieje wysokie prawdopodobieństwo,że wilgotność względna powietrza przekroczyła graniczną wartość 95%, a więc pomiar dokonany w wilgotności powietrza powyżej 95% byłby nieprawidłowy.8. W przesłanej przez Państwa dokumentacji brakuje danych funkcjonariuszy dokonujących kontroli i/lub instalujących urządzenie wraz z osobowym zezwoleniem do wykonywania kontroli wydanym przez KPP (Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dn. 18 lipca 2008 r. w sprawiekontroli ruchu drogowego Dz. U. z dnia 18 lipca 2008 art. 14), a zgodnie z kodeksem drogowym dokonujący kontroli ma obowiązek okazać te dokumenty samodzielnie lub na żądanie osoby kontrolowanej. Pomijam fakt, że wysłana domnie korespondencja była podpisana faksymilą, a nie oryginalnym podpisem Państwa funkcjonariusza. Stąd prośba o przesłanie stosownych dokumentów.9. W przesłanej przez Państwa dokumentacji brakuje również informacji o sposobie instalacji fotoradaru oraz jego osłonie w czasie przeprowadzenia pomiaru, czyli rodzaj gruntu, na jakim umiejscowiono fotoradar, kącie, jaki oś fotoradaru tworzyła z osią jezdni w chwili pomiaru. Nieprawidłowe ustawienie kąta powoduje zafałszowany pomiar prędkości, a przez to niezachowanie urzędowego wymogu dokładności pomiaru urządzenia. Nie znając kąta pomiaru urządzenia, nie można ustalić rzeczywistej prędkości mierzonegopojazdu, a urządzenia radarowe mogą pokazywać błędne dane w przypadku niezachowania wymaganego kąta między osią fotoradaru a osią jezdni. Dlatego też proszę o przesłanie stosownych dokumentów.10. Czy w przesłanej przez Państwa dokumentacji prędkość zarejestrowanego pojazdu jest już pomniejszona o błąd pomiarowy, który dla urządzenia /nazwa fotoradaru/ wynosi +/- /podać błąd pomiarowy urządzenia/ km/h (dla prędkościponiżej 100 km)?11. Na jakiej podstawie prawnej /nazwa instytucji i miasto/ wystawia wezwanie i/lub mandat karny? Proszę o podanie stosownych regulacji prawnych.12. Uprzejmie proszę o przesłanie informacji kto jest właścicielem fotoradaru marki /nazwa fotoradaru/ o numerze /numer fotoradaru/, a także czy /nazwa instytucji i miasto/ sama zajmuje się obróbką zdjęć wykonanych przez ww. fotoradar czy zleca to firmom zewnętrznym? Jeżeli tak, to proszę opodanie danych podmiotu.Na zakończenie pragnę zwrócić się do Pana Komendanta z prośbą o przesłanie ww. dokumentów (podanych w punktach), dzięki którym będę mógł rozwiać swoje wątpliwości odnośnie przesłanego mi wezwania / mandatu karnego, a także odnośnie pojazdu oraz osoby znajdującej się na zdjęciu z fotoradaru.Niekompletna dokumentacja stawia pod znakiem zapytania zasadność wskazania sprawcy wykroczenia, gdyż nie jest do końca jasnym, czy faktycznie doszło dowykroczenia, tj. czy zarejestrowane zdarzenie spełnia warunki określone w Rozporządzeniu Ministra Gospodarki w sprawie wymagań, którym powinny odpowiadać przyrządy do pomiaru prędkości pojazdów w ruchu drogowym, oraz szczegółowy zakres badań i sprawdzeń wykonywanych podczas prawnej kontroli metrologicznej tych przyrządów pomiarowych z dn. 9 listopada 2007 r. Proszę o przesłanie ww. dokumentacji w ciągu 14 dni kalendarzowych od daty otrzymania niniejszego pisma.W przypadku braku przesłania ww. dokumentacji będę mieć podstawy do przypuszczenia, iż /nazwa instytucji i miasto/ nie posiada ww. dokumentów i jednocześnie, że doszło po prostu do próby wyłudzenia grzywny w celu podreperowania budżetu Państwa gminy.Oczekując na Państwa odpowiedź, pozostajęZ poważaniem,Imię i nazwisko
Znakomite pismo, ktoś sobie popracował ;-)Ponoć w tym nowy rozwiązaniu dotyczącym karania za przekroczenia prędkości w pierwszym kroku wcale nie będą wysyłać zdjęcia a tylko wezwanie do zapłaty! Dopiero w procedurze odwoławczej będzie możliwość obejrzenia fotkę z fotordaru. To by już były jaja ;-)
Żeby nie było nieporozumień->> jestem za karaniem piratów drogowych ale stanowczo jestem przeciw łataniu budżetu gminy wyłudzeniami mandatowymi. Dwa lata temu stoczyłem swoistą wojenkę z gminna strażą o fotoradar w formie śmietnika. Podobną taktykę jak w/z pisemko tylko za każdym razem w każdym liście inne zapytanie. Generalnie rzecz biorąc 1) w 98% gminne fotoradary przenośne nie są ustawiane zgodnie z normami dla danego bo: musi być wypoziomowany, musi stać w pionie, i musi być (przeważnie) pod katem 21 stopni do osi jezdni->> pod tym kątem czasami jest trudno odczytać nr rejestracyjne więc zmieniają a to już zakłamuje pomiar 2) musi ustawiać go osoba przeszkolona->> biedak nie miał by dnia wolnego 3) źródło zasilania musi mieć atest i musi być naładowane jeśli jest to bateria lub akumulator ->> strażnicy tłumaczą że jest to integralne z "atestowanym" radarem i takowy atest "posiadają"-->> bzdury 4) znak drogowy informujący o takim pomiarze,przenośnym fotoradarem, nie morze być na stałe zamontowany, a dodatkowo musi być zamontowany na odpowiedniej wysokości ->> powinien być umieszczony na czas pomiaru a potem demontowany. To wszystko pięknie i ładnie gdy dostaniemy zdjęcie z naszej miejscowości gorzej jak z drugiego końca Polski bo mogą zaprosić na "konfrontację"-->> ja tak dostałem-->> z nad morza przekroczyłem o 17km->> jechałem 57 a tam było ponoć 40 ???? 5) sam fotoradar powinien być w kolorze jaskrawym nie zlewającym się z otoczeniem.Fakt jaki miałem w okresie letnim-->> stoi sobie "śmietnik" przed krzaczkami w niewielkiej zatoczce. Zatrzymałem się przed nim, żona niby poszła jakąś sprawę załatwiać ale obserwowała z daleka strażnika siedzącego w ukrytym samochodzie. Chłopina dość długo drapał się po głowie co ma zrobić :))) Podszedł do nie i kazał mi odjechać ja pytam czemu, przecież nie ma tu znaku zakazu zatrzymywania i postoju. Odpowiada że utrudniam pomiar->> ja pytam czego, czy gdzieś geodeci cos mierzą ?? Odpowiedź nie pomiar z fotoradaru, pytam a gdzie on jest. Strażnik wskazuje mi na "śmietnik". A to jest fotoradar, okazuję swoje zdziwienie->> myślałem że dzieciaki przykleiły do kosz na śmiecie jakieś szkiełka :))) Proszę odjechać bo wezwę policję, teraz już musiałem odjechać bo "wiedziałem" ze to jest fotoradar. Po paru dniach przyjechali "jajcarscy" znajomi. Polowaliśmy na ten fotoradar bo chcieliśmy sobie pospacerować przed tym fotoradarem. Tak wiem-> jestem na celowniku strażników, oni tez są na moim i mam nagrany filmik jak na 40 jechali sobie 80 nie będąc w akcji czyli bez kogutów. Darmowa sesja fotograficzna :)))))
Waldek sam to napisałeś? Jeżeli tak to świetna robota ;-)A jeżeli chodzi o fotoradary - Kiedyś ktoś powiedział, że trzeba nie mieć prawa jazdy żeby instalować tyle fotoradarów. Po latach można by odpowiedzieć - Trzeba latać z Warszawy do domu w Trójmieście rządowym samolotem, żeby instalować tyle fotoradarów, automatów do pomiaru średniej prędkości na odcinku, zakupić stado aut z wbudowanymi fotoradarami a teraz jeszcze planować zakup śmigłowców i dronów do pomiaru prędkości dla ITD. Jakiś obłęd! Czy oni się tam w ministerstwach ścigają kto wymyśli większą bzdurę????
No nie cały tekst z podstawą prawną dostałem parę dni temu od znajomych z palestry. Gdy bym znał te wszystkie przepisy (np o warunkach pogodowych) i połączył bym z moimi "nękaniami" komendanta to listonosz chyba by dostał zakaz dostarczania moich listów do straży gminnej. Sprawdzałem natomiast wiedzę komendanta straży gminnej popełniając celowo bład w oznaczeniu znaku drogowego->> złapał się na ten haczyk->> albo lekceważył i nie czytał albo.......... Ciekawe filmy obrazujące "pracę" gminnych przenośnych (i nie tylko) fotoradarów: http://www.youtube.com/user/TVBigos?feature=watch
OK to na stacjonarny, a czy na laserówke też jest jakiś patent ?? Znak że jest kontrola radarowa? Przecież nie raz jest mróz -10 a ci wystawiają łapkę przez szybę i dokonują pomiaru z pobocza, później jeden trol wychodzi i zatrzymuje twierdząc że 500m wcześniej jechałem 70. Laserówki też sprawdzali pod kątem działania przy temp. "pokojowej".
Mowa jest o fotoradarach stacjonarnych i przenośnych którymi zarządzają inne "firmy" niż policja. Policja ma inne prawa niż strażnicy, inspektorki czy też krokodylki ;) Ciekawe do poczytania http://regiomoto.pl/portal/bezpieczenstwo/kto-poza-policja-moze-kontrolowac-predkosc-i-zatrzymac-kierowceA co do pomiaru prędkości przez policję to jeżeli od momentu pomiaru do momentu okazania wyniku pomiaru przez funkcjonariusz upłynie jakiś czas (tylko jaki to jest czas ??) to pomiar jest nieważny.A najlepiej nie szaleć zbytnio a pod pedał gazu cegłówkę podłożyć ;))))))
a ja odpukać mam spokój z tego względu iż pajero rzadko przekracza 90km/h... a w mieście toczę się na chilloucie 50km/h :) a osobówką latam po znanych trasach i wiem gdzie co i jak...a łupić naród będą dalej cóż poradzić dziury budżetowe po swoich premiach czymś zatkać muszą! oto polska właśnie... tak człowiekowi śrubkę dokręcają na każdym polu że akurat fotopstryki to dla mnie najmniejsze zmartwienie obecnie...
Najgorsze są te gminne fotopstryki bo w krzaczku lub w samochodzie albo za innym maskowaniem ustawione ;)Te stacjonarne są ustawione zgodnie ze wszelkimi wymogami paragrafowymi aby nie było niedomówień. Najgorsze to te przenośne, ustawione byle jak aby wyraźne zdjęcia robiły, maszynki do łupania kasy. Słyszeliście o rowerzyście co gminny fotoradar namierzył Go za przekroczenie dozwolonej prędkości ?? Prawda o fotoradarach->> skecz Gabryśki :)))
Jest jeszcze jeden problem z pismemRozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dn. 18 lipca 2008 r. w sprawiekontroli ruchu drogowego Dz. U. z dnia 18 lipca 2008 art. 14Odnosi się do kontroli pojazdu a nie ruchu drogowego!Aczkolwiek jest ustawa mówiąca że podczas robienia fotek - przy radarze musi się znajdować funkcjonariusz Policji lub Straży Wiejskiej. Nielegalnym jest aby zdjęcia wykonywał wyłącznie pracownik firmy od której wynajęto fotoradar lub inne osoby - więc jeśli nam "błysło w oczy".Warto sprawdzić czy w samochodzie przy radarze jest mundurowy. Jeśli nie - zgłaszamy to na policję i mamy podstawę do odwołania się
Nie wszystkie foto-rejestratory zgodnie z prawem http://motoryzacja.interia.pl/raport/fotoradary/news/skandal-nowe-fotoradary-niezgodne-z-prawem-beda,1894598,8265
ja mam iCoyote, dowiaduję się o wiele wczesniej o fotoradarze,i zwalniam, więc mandatów unikam :) apka jest za free na androida https://play.google.com/store/apps/details?id=com.coyotesystems.android_pl
Miasto, dataImię i nazwiskoadresDoKomendanta /nazwa instytucji/adresP R O Ś B ASzanowny Panie Komendancie,W dniu /data zdarzenia/ o godz. XX.XX zostało zrobione zdjęcie rzekomo mojego pojazdu o numerze /numer rejestracyjny/ oraz przesłano dokumentację na mój adres. Jednakże obawiam się, że przesłana dokumentacja jest niestety niekompletna, a co za tym idzie obawiam się również, że wykazany na zdjęciu z fotoradaru pomiar prędkości może niestety nie być prawidłowy, o ile na zdjęciu został faktycznie uwieczniony mój pojazd. Bardzo chciałbym pomóc Panu Komendantowi w ustaleniu sprawcy wykroczenia, ale najpierw proszę o rozwianie wszelkich moich wątpliwości.1. Oświadczam zgodnie z prawdą, iż nie wiem czy na zdjęciu został uwieczniony mój pojazd, gdyż po polskich drogach porusza się wiele pojazdów podobnych do tych z przesłanego przez Państwa zdjęcia, natomiast tablice rejestracyjne są elementem łatwo wymienialnym i można je bez problemu podrobić i zamontować w innym pojeździe. Moje wątpliwości mogłyby zostać rozwiane w przypadku umożliwienia porównania znaków szczególnych pojazdu jaknumer identyfikacyjny pojazdu czy numer silnika z danymi w dowodzie rejestracyjnym mojego pojazdu, tak jak to jest sprawdzane na przeglądach okresowych. Nie wspomnę już o tym, że na zdjęciu nie widać /ani marki ani modelu pojazdu ani rodzaju nadwozia/, a także nie mam możliwości sprawdzeniakoloru pojazdu, co budzi moje wątpliwości czy to faktycznie jest mój pojazd.Tutaj jednak poproszę o przesłanie zdjęcia w wyższej rozdzielczości (i jeślito możliwe w kolorze), co niewątpliwie pozwoli na rozpoznanie pewnych cech szczególnych sfotografowanego pojazdu, natomiast nie ulega wątpliwości, że większość /samochodów, motocykli/ wygląda podobnie (szczególnie w perspektywie zdjęcia "od tyłu" / "z przodu"), więc i mój samochód / motocykljest podobny do tego pojazdu ze zdjęcia. Dlatego też zwracam się z uprzejmą prośbą o przesłanie fotografii w wysokiej rozdzielczości i w kolorze - rozpoznanie cech szczególnych mojego pojazdu, oraz niewykadrowanej, żeby mieć pewność, że na oryginalnym zdjęciu nie znajduje się inny pojazd, którego ewentualna obecność mogłaby zafałszować pomiar prędkości.2. Poproszę o przesłanie dokumentu uprawniającego /nazwa instytucji i miasto/ do użycia fotoradaru marki /nazwa marki fotoradaru/ o numerze /numerfotoradaru/ w dniu /data zdarzenia/ na /lokalizacja sfotografowanego zdarzenia/ lub podanie odpowiednich aktów prawnych, na mocy których /nazwa instytucji i miasto/ dokonała pomiaru prędkości. A także dokumentu zezwalającego /nazwa instytucji i miasto/ na prowadzenie pomiarów w lokalizacji umiejscowienia fotoradaru przy użyciu radarowego przyrządu kontroli prędkości, wydaną i podpisaną przez odpowiedzialnego za ten rejon Komendanta Policji na wskazany czas kontroli (Ustawa prawo o ruchu drogowym Dz. U. z 2005 r. nr 108, poz. 908, z późniejszymi zmianami).3. Poproszę o podanie dokładnego adresu umiejscowienia fotoradaru w dniu /data zdarzenia/ na /lokalizacja sfotografowanego zdarzenia/.4. Poproszę o przesłanie dokumentacji potwierdzającej, iż zgodnie z przepisami prawnymi obowiązującymi od 1 lipca 2011 r. strefa pomiaru prędkości była oznaczona znakiem D-51. a urządzenie fotoradaru było oznaczone kolorem żółtym.5. Poproszę o przesłanie dokumentu legalizacji wtórnej oraz ponownej/kolejnej/okresowej urządzenia użytego w czasie pomiaru.6. Poproszę o przesłanie dokumentacji potwierdzającej brak występowania zakłóceń mechanicznych, elektromagnetycznych i innych mających wpływ na dokonywanie pomiaru przez radarowy przyrząd pomiaru prędkości wydany przez właściwy Okręgowy Urząd Miar w formie oficjalnego pisma np. świadectwa legalizacji miejsca dokonywania pomiaru lub świadectwa homologacji miejsca dokonywania kontroli. Prośbę swoją motywuję faktem, iż miejsce pomiaru prędkości musi spełniać wymagania wskazane w Rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 9 listopada 2007 r. w sprawie wymagań, którym powinny odpowiadać przyrządy do pomiaru prędkości pojazdów w ruchu drogowym.7. Poproszę o przesłanie informacji na temat sytuacji meteorologicznej w dniu /data zdarzenia/ (ze szczególnym uwzględnieniem godzin /zakres godzinowy przed i po godzinie zdarzenia/), która również ma wpływ na wynik prowadzonego pomiaru tj. temperatury oraz wilgotności względnej powietrza. Szczególnie ważnym czynnikiem jest wilgotność względna powietrza, a z tego co pamiętam to /tu wymienić np. że w miesiącu kiedy nastąpiło zdarzenie/ byłdość bogaty w opady atmosferyczne, więc istnieje wysokie prawdopodobieństwo,że wilgotność względna powietrza przekroczyła graniczną wartość 95%, a więc pomiar dokonany w wilgotności powietrza powyżej 95% byłby nieprawidłowy.8. W przesłanej przez Państwa dokumentacji brakuje danych funkcjonariuszy dokonujących kontroli i/lub instalujących urządzenie wraz z osobowym zezwoleniem do wykonywania kontroli wydanym przez KPP (Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dn. 18 lipca 2008 r. w sprawiekontroli ruchu drogowego Dz. U. z dnia 18 lipca 2008 art. 14), a zgodnie z kodeksem drogowym dokonujący kontroli ma obowiązek okazać te dokumenty samodzielnie lub na żądanie osoby kontrolowanej. Pomijam fakt, że wysłana domnie korespondencja była podpisana faksymilą, a nie oryginalnym podpisem Państwa funkcjonariusza. Stąd prośba o przesłanie stosownych dokumentów.9. W przesłanej przez Państwa dokumentacji brakuje również informacji o sposobie instalacji fotoradaru oraz jego osłonie w czasie przeprowadzenia pomiaru, czyli rodzaj gruntu, na jakim umiejscowiono fotoradar, kącie, jaki oś fotoradaru tworzyła z osią jezdni w chwili pomiaru. Nieprawidłowe ustawienie kąta powoduje zafałszowany pomiar prędkości, a przez to niezachowanie urzędowego wymogu dokładności pomiaru urządzenia. Nie znając kąta pomiaru urządzenia, nie można ustalić rzeczywistej prędkości mierzonegopojazdu, a urządzenia radarowe mogą pokazywać błędne dane w przypadku niezachowania wymaganego kąta między osią fotoradaru a osią jezdni. Dlatego też proszę o przesłanie stosownych dokumentów.10. Czy w przesłanej przez Państwa dokumentacji prędkość zarejestrowanego pojazdu jest już pomniejszona o błąd pomiarowy, który dla urządzenia /nazwa fotoradaru/ wynosi +/- /podać błąd pomiarowy urządzenia/ km/h (dla prędkościponiżej 100 km)?11. Na jakiej podstawie prawnej /nazwa instytucji i miasto/ wystawia wezwanie i/lub mandat karny? Proszę o podanie stosownych regulacji prawnych.12. Uprzejmie proszę o przesłanie informacji kto jest właścicielem fotoradaru marki /nazwa fotoradaru/ o numerze /numer fotoradaru/, a także czy /nazwa instytucji i miasto/ sama zajmuje się obróbką zdjęć wykonanych przez ww. fotoradar czy zleca to firmom zewnętrznym? Jeżeli tak, to proszę opodanie danych podmiotu.Na zakończenie pragnę zwrócić się do Pana Komendanta z prośbą o przesłanie ww. dokumentów (podanych w punktach), dzięki którym będę mógł rozwiać swoje wątpliwości odnośnie przesłanego mi wezwania / mandatu karnego, a także odnośnie pojazdu oraz osoby znajdującej się na zdjęciu z fotoradaru.Niekompletna dokumentacja stawia pod znakiem zapytania zasadność wskazania sprawcy wykroczenia, gdyż nie jest do końca jasnym, czy faktycznie doszło dowykroczenia, tj. czy zarejestrowane zdarzenie spełnia warunki określone w Rozporządzeniu Ministra Gospodarki w sprawie wymagań, którym powinny odpowiadać przyrządy do pomiaru prędkości pojazdów w ruchu drogowym, oraz szczegółowy zakres badań i sprawdzeń wykonywanych podczas prawnej kontroli metrologicznej tych przyrządów pomiarowych z dn. 9 listopada 2007 r. Proszę o przesłanie ww. dokumentacji w ciągu 14 dni kalendarzowych od daty otrzymania niniejszego pisma.W przypadku braku przesłania ww. dokumentacji będę mieć podstawy do przypuszczenia, iż /nazwa instytucji i miasto/ nie posiada ww. dokumentów i jednocześnie, że doszło po prostu do próby wyłudzenia grzywny w celu podreperowania budżetu Państwa gminy.Oczekując na Państwa odpowiedź, pozostajęZ poważaniem,Imię i nazwisko
Znakomite pismo, ktoś sobie popracował ;-)Ponoć w tym nowy rozwiązaniu dotyczącym karania za przekroczenia prędkości w pierwszym kroku wcale nie będą wysyłać zdjęcia a tylko wezwanie do zapłaty! Dopiero w procedurze odwoławczej będzie możliwość obejrzenia fotkę z fotordaru. To by już były jaja ;-)
Żeby nie było nieporozumień->> jestem za karaniem piratów drogowych ale stanowczo jestem przeciw łataniu budżetu gminy wyłudzeniami mandatowymi. Dwa lata temu stoczyłem swoistą wojenkę z gminna strażą o fotoradar w formie śmietnika. Podobną taktykę jak w/z pisemko tylko za każdym razem w każdym liście inne zapytanie. Generalnie rzecz biorąc 1) w 98% gminne fotoradary przenośne nie są ustawiane zgodnie z normami dla danego bo: musi być wypoziomowany, musi stać w pionie, i musi być (przeważnie) pod katem 21 stopni do osi jezdni->> pod tym kątem czasami jest trudno odczytać nr rejestracyjne więc zmieniają a to już zakłamuje pomiar 2) musi ustawiać go osoba przeszkolona->> biedak nie miał by dnia wolnego 3) źródło zasilania musi mieć atest i musi być naładowane jeśli jest to bateria lub akumulator ->> strażnicy tłumaczą że jest to integralne z "atestowanym" radarem i takowy atest "posiadają"-->> bzdury 4) znak drogowy informujący o takim pomiarze,przenośnym fotoradarem, nie morze być na stałe zamontowany, a dodatkowo musi być zamontowany na odpowiedniej wysokości ->> powinien być umieszczony na czas pomiaru a potem demontowany. To wszystko pięknie i ładnie gdy dostaniemy zdjęcie z naszej miejscowości gorzej jak z drugiego końca Polski bo mogą zaprosić na "konfrontację"-->> ja tak dostałem-->> z nad morza przekroczyłem o 17km->> jechałem 57 a tam było ponoć 40 ???? 5) sam fotoradar powinien być w kolorze jaskrawym nie zlewającym się z otoczeniem.Fakt jaki miałem w okresie letnim-->> stoi sobie "śmietnik" przed krzaczkami w niewielkiej zatoczce. Zatrzymałem się przed nim, żona niby poszła jakąś sprawę załatwiać ale obserwowała z daleka strażnika siedzącego w ukrytym samochodzie. Chłopina dość długo drapał się po głowie co ma zrobić :))) Podszedł do nie i kazał mi odjechać ja pytam czemu, przecież nie ma tu znaku zakazu zatrzymywania i postoju. Odpowiada że utrudniam pomiar->> ja pytam czego, czy gdzieś geodeci cos mierzą ?? Odpowiedź nie pomiar z fotoradaru, pytam a gdzie on jest. Strażnik wskazuje mi na "śmietnik". A to jest fotoradar, okazuję swoje zdziwienie->> myślałem że dzieciaki przykleiły do kosz na śmiecie jakieś szkiełka :))) Proszę odjechać bo wezwę policję, teraz już musiałem odjechać bo "wiedziałem" ze to jest fotoradar. Po paru dniach przyjechali "jajcarscy" znajomi. Polowaliśmy na ten fotoradar bo chcieliśmy sobie pospacerować przed tym fotoradarem. Tak wiem-> jestem na celowniku strażników, oni tez są na moim i mam nagrany filmik jak na 40 jechali sobie 80 nie będąc w akcji czyli bez kogutów. Darmowa sesja fotograficzna :)))))
Waldek sam to napisałeś? Jeżeli tak to świetna robota ;-)A jeżeli chodzi o fotoradary - Kiedyś ktoś powiedział, że trzeba nie mieć prawa jazdy żeby instalować tyle fotoradarów. Po latach można by odpowiedzieć - Trzeba latać z Warszawy do domu w Trójmieście rządowym samolotem, żeby instalować tyle fotoradarów, automatów do pomiaru średniej prędkości na odcinku, zakupić stado aut z wbudowanymi fotoradarami a teraz jeszcze planować zakup śmigłowców i dronów do pomiaru prędkości dla ITD. Jakiś obłęd! Czy oni się tam w ministerstwach ścigają kto wymyśli większą bzdurę????
No nie cały tekst z podstawą prawną dostałem parę dni temu od znajomych z palestry. Gdy bym znał te wszystkie przepisy (np o warunkach pogodowych) i połączył bym z moimi "nękaniami" komendanta to listonosz chyba by dostał zakaz dostarczania moich listów do straży gminnej. Sprawdzałem natomiast wiedzę komendanta straży gminnej popełniając celowo bład w oznaczeniu znaku drogowego->> złapał się na ten haczyk->> albo lekceważył i nie czytał albo.......... Ciekawe filmy obrazujące "pracę" gminnych przenośnych (i nie tylko) fotoradarów: http://www.youtube.com/user/TVBigos?feature=watch
Dobre!!! Ale...patent bedzie ok, jak go ktos wyprobuje... Ja sie nie zglaszam ;-) Za to wydrukuje i będę trzymał na zaś!
OK to na stacjonarny, a czy na laserówke też jest jakiś patent ?? Znak że jest kontrola radarowa? Przecież nie raz jest mróz -10 a ci wystawiają łapkę przez szybę i dokonują pomiaru z pobocza, później jeden trol wychodzi i zatrzymuje twierdząc że 500m wcześniej jechałem 70. Laserówki też sprawdzali pod kątem działania przy temp. "pokojowej".
Mowa jest o fotoradarach stacjonarnych i przenośnych którymi zarządzają inne "firmy" niż policja. Policja ma inne prawa niż strażnicy, inspektorki czy też krokodylki ;) Ciekawe do poczytania http://regiomoto.pl/portal/bezpieczenstwo/kto-poza-policja-moze-kontrolowac-predkosc-i-zatrzymac-kierowceA co do pomiaru prędkości przez policję to jeżeli od momentu pomiaru do momentu okazania wyniku pomiaru przez funkcjonariusz upłynie jakiś czas (tylko jaki to jest czas ??) to pomiar jest nieważny.A najlepiej nie szaleć zbytnio a pod pedał gazu cegłówkę podłożyć ;))))))
obywatelski ruch oporu ;-)
a ja odpukać mam spokój z tego względu iż pajero rzadko przekracza 90km/h... a w mieście toczę się na chilloucie 50km/h :) a osobówką latam po znanych trasach i wiem gdzie co i jak...a łupić naród będą dalej cóż poradzić dziury budżetowe po swoich premiach czymś zatkać muszą! oto polska właśnie... tak człowiekowi śrubkę dokręcają na każdym polu że akurat fotopstryki to dla mnie najmniejsze zmartwienie obecnie...
Najgorsze są te gminne fotopstryki bo w krzaczku lub w samochodzie albo za innym maskowaniem ustawione ;)Te stacjonarne są ustawione zgodnie ze wszelkimi wymogami paragrafowymi aby nie było niedomówień. Najgorsze to te przenośne, ustawione byle jak aby wyraźne zdjęcia robiły, maszynki do łupania kasy. Słyszeliście o rowerzyście co gminny fotoradar namierzył Go za przekroczenie dozwolonej prędkości ?? Prawda o fotoradarach->> skecz Gabryśki :)))
Jest jeszcze jeden problem z pismemRozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dn. 18 lipca 2008 r. w sprawiekontroli ruchu drogowego Dz. U. z dnia 18 lipca 2008 art. 14Odnosi się do kontroli pojazdu a nie ruchu drogowego!Aczkolwiek jest ustawa mówiąca że podczas robienia fotek - przy radarze musi się znajdować funkcjonariusz Policji lub Straży Wiejskiej. Nielegalnym jest aby zdjęcia wykonywał wyłącznie pracownik firmy od której wynajęto fotoradar lub inne osoby - więc jeśli nam "błysło w oczy".Warto sprawdzić czy w samochodzie przy radarze jest mundurowy. Jeśli nie - zgłaszamy to na policję i mamy podstawę do odwołania się
Nie wszystkie foto-rejestratory zgodnie z prawem http://motoryzacja.interia.pl/raport/fotoradary/news/skandal-nowe-fotoradary-niezgodne-z-prawem-beda,1894598,8265
Dwa modele budek dla ptaków :)))
ja mam iCoyote, dowiaduję się o wiele wczesniej o fotoradarze,i zwalniam, więc mandatów unikam :) apka jest za free na androida https://play.google.com/store/apps/details?id=com.coyotesystems.android_pl