Witajcie. Czy jest możliwa rejestracja quada bez homologacji? Np. Grizzly sprowadzony ze Stanów. Takie same pojazdy są sprzedawane w sieci dealerskiej w Polsce. Da się coś z takim fantem zrobić? Można posłużyć się papierami homologacji od dealera? Powiecie po co go w ogóle rejestrować ale czasami chciało by sie legalnie przejechać jakiś kawałek publicznymi drogami.
O ile przepisy się nie zmieniły na przestrzeni dwóch lat, to tak . Musisz zrobić pełne badania techniczne ( z zamontowanymi lusterkami, kierunkami i klaksonem) t. zwane rozszerzone. Warunek jest taki, że to Ty sprowadziłeś pojazd. Masz prawo zarejestrować jedną sztukę na siebie w roku. Tak ja zrobiłem dwa lata temu.Pozdrawiam, Robert
My kilka lat temu sprowadziliśmy z kumplami kilka sztuk Yamaha Grizzly z USA. Ja swojego nie rejestrowałem, nie miałem czasu nim jeździć i w końcu poszedł w ludzi, ale koledzy swoje porejestrowali bez problemów. Kluczowe było wykonanie prawidłowej odprawy celnej. Trzeba było zadeklarować, że pojazd będzie rejestrowany. Był tam jakiś haczyk, niestety nie pamiętam jaki. Oczywiście potrzebna też była pełna dokumentacja zakupu ze Stanów.
Witajcie. Czy jest możliwa rejestracja quada bez homologacji? Np. Grizzly sprowadzony ze Stanów. Takie same pojazdy są sprzedawane w sieci dealerskiej w Polsce. Da się coś z takim fantem zrobić? Można posłużyć się papierami homologacji od dealera? Powiecie po co go w ogóle rejestrować ale czasami chciało by sie legalnie przejechać jakiś kawałek publicznymi drogami.
O ile przepisy się nie zmieniły na przestrzeni dwóch lat, to tak . Musisz zrobić pełne badania techniczne ( z zamontowanymi lusterkami, kierunkami i klaksonem) t. zwane rozszerzone. Warunek jest taki, że to Ty sprowadziłeś pojazd. Masz prawo zarejestrować jedną sztukę na siebie w roku. Tak ja zrobiłem dwa lata temu.Pozdrawiam, Robert
My kilka lat temu sprowadziliśmy z kumplami kilka sztuk Yamaha Grizzly z USA. Ja swojego nie rejestrowałem, nie miałem czasu nim jeździć i w końcu poszedł w ludzi, ale koledzy swoje porejestrowali bez problemów. Kluczowe było wykonanie prawidłowej odprawy celnej. Trzeba było zadeklarować, że pojazd będzie rejestrowany. Był tam jakiś haczyk, niestety nie pamiętam jaki. Oczywiście potrzebna też była pełna dokumentacja zakupu ze Stanów.